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序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
1 | CN105946866A | 一种汽车行驶状态预警方法 | 2016.09.21 | 本发明提供一种汽车行驶状态预警方法,包括步骤:依据所接收的传感器信息预判断汽车行驶状态;依据所述汽车 |
2 | CN105973234A | 一种汽车行驶状态预警方法 | 2016.09.28 | 本发明提供一种汽车行驶状态预警方法,包括步骤:依据所接收的传感器信息预判断汽车行驶状态;依据所述汽车 |
3 | CN104290755A | 一种汽车行驶状态预警方法 | 2015.01.21 | 本发明提供一种汽车行驶状态预警方法,包括步骤:依据所接收的传感器信息预判断汽车行驶状态;依据所述汽车 |
4 | CN102135431B | 一种惯性测量单元精度补偿的方法 | 2013.03.27 | 本发明提供的一种惯性测量单元精度补偿的方法,包括:A、在航姿系统上电后的设定时间内,航姿系统采集加速 |
5 | CN102135434B | 一种惯性测量单元误差补偿的方法 | 2012.06.27 | 本发明提供了一种惯性测量单元误差补偿方法,包括步骤:对IMU测量沿运动物体轴相对于惯性空间的角速度进 |
6 | CN102135428B | 一种光纤陀螺温度补偿的方法 | 2012.06.27 | 本发明提供的一种光纤陀螺温度补偿的方法,包括步骤:对光纤陀螺进行温度值测量并采集;将所述温度值带入光 |
7 | CN102135431A | 一种惯性测量单元精度补偿的方法 | 2011.07.27 | 本发明提供的一种惯性测量单元精度补偿的方法,包括:A、在航姿系统上电后的设定时间内,航姿系统采集加速 |
8 | CN102135434A | 一种惯性测量单元误差补偿的方法 | 2011.07.27 | 本发明提供了一种惯性测量单元误差补偿方法,包括步骤:对IMU测量沿运动物体轴相对于惯性空间的角速度进 |
9 | CN102135430A | 一种基于光纤陀螺的捷连航姿系统 | 2011.07.27 | 本发明提供了一种基于光纤陀螺的捷联航姿系统,包括:惯性测量单元(1),用于测量安装所述捷联航姿系统的 |
10 | CN102135428A | 一种光纤陀螺温度补偿的方法 | 2011.07.27 | 本发明提供的一种光纤陀螺温度补偿的方法,包括步骤:对光纤陀螺进行温度值测量并采集;将所述温度值带入光 |
11 | CN201600142U | 一种捷联航姿系统 | 2010.10.06 | 本实用新型为一种捷联航姿系统,包括:惯性测量单元(10),用于测量安装所述捷联航姿系统的载体的角速度 |
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